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五当召镇新机电直连式PLF120-L1-3-S2-P2防水伺服减速器

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-05-05 21:38:39

五当召镇新机电:直连式PLF120-L1-3-S2-P2防水伺服减速器
水泵在管道上的选型配管要求为了提高水泵的吸入性能,管道泵吸入管路应尽可能缩短,尽量少拐弯(弯头用大曲率半径),以减少管道阻力损失。为防止泵产生汽蚀,泵吸入管路应尽可能避免积聚气体的囊形部位,不能避免时,应在囊形部位设DN15或DN2的排气阀。当泵的吸入管为垂直方向时,吸入管上若配置异径管,则应配置偏心异径管,以免形成气囊。为了避免管道、阀门的重量及管道热应力所产生的力和力矩超过泵进出口的允许外载荷,在泵的吸入和排出管道上须设置管架。


矿串轴的其他原因:
1、精密行星减速机承受正负扭矩作用时,齿厚误差、齿面不均匀磨损和过早磨损、齿背变形造成串轴。
2、齿轮螺旋角误差造成串轴。中间轴和输出轴上两半从动人字齿轮,由于实际螺旋角的误差,会使人字齿轮对中线发生变化,造成串轴。
3、精密行星减速机齿轮偏斜造成串轴。中间轴上的从动齿轮偏斜可造成串轴。齿轮是以外圆和端面进行的,而齿轮装配是以内孔的,有时内孔与外圆不同心,或者内孔与端面不垂直,就会使的齿轮与内孔中心线出现偏斜。这种偏斜的人字齿轮,其对中线所在的平面与轴线不垂直,当齿轮旋转一周时,对中线上的某一点将会发生轴向往复串动一次,迫使输入轴也轴向往复串动一次。在实际传动中,由于两半从动齿轮的偏斜程度不同,对于输入轴来讲,产生轴向串动是中间轴上两半从动齿轮不同偏斜程度综合作用的结果。此外,输出轴上的从动齿轮,由于齿轮偏斜也同样造成串动,但是由于输出轴在轴向是固定的,就迫使中间轴,进而迫使精密行星减速机输入轴串动。


如何选择行星减速机
1.在选择行星减速机时,首先要确定减速比。

2.确定减速比后,请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品型录上的相近减速机的额定输出扭矩,同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。所需工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积的减速,体积小的减速机成本相对低一些。

3.接下来要考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高,成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在和使用中可靠性高,不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命。

4. 您还要考虑所配电机的重量。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套,电机太重,长时间运转会损坏减速机的输入法兰。



行星传动减速器每组行星单元中多个行星齿轮的载荷应均匀分布,方案有二:
  一是将每组行星齿轮的齿厚成一致,并使齿轮齿部达到 标准的6级精度。此时行星架的行星轴线位置度误差不得大于形位公差 标准的5级。
  二是使每组零部件浮动。减速器中的太阳轮、行星架浮动,可在行星齿轮受力时自动找平衡,使每个行星齿轮的受力均匀,从而实现行星齿轮的载荷分布均匀、运转平稳、承载能力提高。

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